Cụ thể, vào sáng ngày 20/8, trong khuôn khổ hội thảo chuyên đề quy hoạch giao thông vận tải TP.HCM, có sự tham dự của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn và lãnh đạo các tỉnh giáp ranh.
Được biết, tại hội thảo phía UBND tỉnh Đồng Nai đã có đề nghị TP.HCM sớm cho ý kiến thống nhất vị trí xây dựng Cầu Cát Lái để sớm triển khai dự án này vì tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang quá tải.
Ảnh: Minh Họa
Theo đó UBND TP.HCM cho biết, Sở GTVT TP.HCM và tỉnh Đồng Nai đã làm việc nhiều lần về vị trí xây cầu, song chưa chốt được vị trí cuối cùng. Phía UBND TP.HCM đã giao Sở GTVT TP chuẩn bị trong tháng này (tháng 8/2022) sẽ cùng ngồi lại với Sở GTVT Đồng Nai cùng lãnh đạo Bộ GTVT để góp ý chọn vị trí xây cầu để sớm triển khai dự án.
Ảnh: Minh Họa
Hiện nay, người dân vẫn đi lại bằng phà. Dự kiến trong tháng 8 này, TPHCM và Đồng Nai cùng Bộ GTVT sẽ "chốt" phương án vị trí xây dựng cầu Cát Lái. Trước đó, hai Sở GTVT TPHCM và Đồng Nai đã đưa ra 5 phương án xây dựng cầu thay thế phà Cát Lái.
Dự án xây cầu Cát Lái thay phà Cát Lái là dự án có vai trò kết nối đường 25C là tuyến trục chính vào sân bay với TP.HCM, góp phần giảm áp lực cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Có vai trò rất lớn trong phát triển kinh tế - xã hội của cả Đồng Nai và TP.HCM.
Ảnh: Phối cảnh cầu Cát Lái
Ngoài vị trí xây cầu Cát Lái, tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị TP.HCM bổ sung vào quy hoạch thêm một cầu bắc qua sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 đến cầu Long Thành trên cao tốc tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây). Vị trí được đề xuất bổ sung xây thêm cầu qua sông Đồng Nai là đoạn kết nối với đường ĐT 777B tại khu vực xã Tam An, huyện Long Thành.