Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên lần đầu chạy thử: sắp được đi học, đi làm bằng tàu điện rồi!

Được biết, đoàn tàu tuyến metro số 1 được vận hành chạy thử nội bộ trên đường ray W1 trong depot Long Bình độ dài khoảng 300 mét (khu ga kỹ thuật của tuyến, đặt tại thành phố Thủ Đức). Đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án.

Đoàn tàu và hệ thống thiết bị bên trong như: điều hòa, hệ thống thông tin liên lạc, màn hình… hoạt động trơn tru. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng của dự án, đánh dấu cột mốc mới trong quá trình triển khai hoàn thiện.

Để việc chạy thử diễn ra suôn sẻ và thành công như hôm nay, công tác chuẩn bị đã được thực hiện từ nhiều ngày trước với một cách nghiêm túc và công phu. Trong đó phải đảm bảo 4 hệ thống chính là hệ thống cáp điện, hệ thống đường ray, hệ thống thông tin và hệ thống điện. Trong 4 hệ thống thì hệ thống thông tin đóng vai trò quan trọng nhất, kết nối các hệ thống còn lại.

Theo kế hoạch, trong thời gian tới những đoàn tàu còn lại cũng được chạy thử ngay trên đường ray này, nếu thành công sẽ chạy thử trên chính tuyến, bắt đầu từ depot đến ga Suối Tiên. Trong năm sau sẽ chạy thử toàn tuyến.

Dự án xây dựng metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) với chiều dài 19,7km (2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao), 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao) khởi công xây dựng từ tháng 8-2012, hiện đã đạt 91,81% khối lượng. Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn có 3 toa với chiều dài đoàn xe là 61,5m, tốc độ thiết kế 110km/h (đoạn trên cao), 80km/h (đoạn hầm). Dự án Tuyến Metro số 1 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023.

Trước thông tin, dự kiến đưa vào vận hành chính thức vào năm sau. Người dân TP Hồ Chí Minh và khu vực lân cận đang hết sức mong chờ. Các bạn sinh viên, công nhân viên, người lao động sắp tới sẽ được trải nghiệm đi học, đi làm bằng tàu điện thay vì xe buýt, xe máy như trước đây.